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今年1-5月，满洲里口岸作为中欧班列“东通道”枢纽、TIR国际公路运输主要通道，跨境货物运输实现强劲增长，其中面向“一带一路”共建国家的贸易量持续攀升，彰显了中国向北开放重要桥头堡的经济韧性和辐射动能。

据满洲里海关统计，今年前5个月，经满洲里关区各口岸对“一带一路”共建国家进出口872.5亿元，同比（下同）增长8.6%，增速较全国对“一带一路”共建国家进出口高4.4个百分点。月进出口值连续3个月同比增长，5月份达年内峰值205.8亿元。其中，出口564.9亿元、增长3.5%，进口307.6亿元、增长19.6%。

“中蒙俄经济走廊建设深化带动跨境物流需求激增，我们通过创新运用信息共享、应急处置、综合分析上报‘三项机制’，搭建铁路全景物流展示平台，持续释放口岸运能。”满洲里海关所属满洲里车站海关关长雷建军表示。目前，满洲里口岸已开通57条稳定运行的中欧班列线路，覆盖国内东北、华北、长三角等60余个城市，联通俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等欧洲国家和地区，进出境中欧班列占全国的四分之一，回程班列居全国首位。

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“钢铁驼队”跑出外贸新质生产力。在外部市场环境复杂多变的背景下，满洲里海关持续深化中欧班列“铁路快通”“即卸即装”等改革措施应用，支持新三样、高技术产品搭乘中欧班列加快出海步伐。同时，联动哈尔滨、沈阳等内陆枢纽海关建设东北国际物流大通道，实现属地查检、口岸查验直通。

“‘铁路快通’业务模式推广后，极大简化了我们的通关流程，为我们节省了许多转关申报、调箱、场地等费用。”内蒙古远东国际货运代理有限公司报关员刘剑锋说，“应用该模式后能减少1-2天的货物通关时间，在满足我们较高时效需求的同时，也帮助我们提升了国际市场竞争力。”

陆路口岸成为高水平开放“新支点”。在全球贸易深化发展背景下，高效、韧性、可持续的物流运输体系已成为推动经济增长的关键因素。TIR国际公路运输作为一种先进的跨境运输模式，正为满洲里公路口岸带来新的发展活力与机遇。满洲里海关设立TIR业务专岗，提供“办事指南”“预约通关”等惠企服务，快速开展箱体及封志验核，积极支持TIR业务提质增量扩线，目前满洲里口岸TIR运输线路扩展至16条，开行量占全国的60%。

满洲里口岸作为共建“一带一路”重要节点、“亚欧大陆桥”关键节点，正从传统大宗商品通道升级为高技术、高时效的跨境贸易走廊。据满洲里海关反馈，依托多边会谈机制，将持续推进满洲里-后贝加尔斯克口岸智能化改造升级。这条“内联腹地、外通欧亚”的陆路通道，正为共建“一带一路”高质量发展注入强劲动能。

（来源：满洲里日报通讯员：高明诚张文俊施建鑫）

发布于：北京市

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